Jetson One là phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, dành cho một người. Hệ thống bay là điều khiển điện tử, sử dụng máy tính để điều khiển các thiết bị vào kiểm soát chuyến bay. Phương tiện này có 4 cánh quạt, được gắn ở mỗi góc của xe, giống như một 69Vn nhận 169k không người lái dân dụng nhỏ. Điều thú vị là người sử dụng chỉ cần 5 phút là có thể học được cách lái phương tiện này.

Ông Tomasz Patan - Giám đốc kỹ thuật Công ty Jetson Aero cho biết: “Đây là hệ thống bay bằng dây, có nghĩa là không kết nối vật lý giữa cần điều khiển và động cơ đẩy. Nó sử dụng máy tính để xử lý các đầu vào điều khiển bay. Sau đó, máy tính sẽ thực hiện các vòng quay cho từng động cơ và nó tự động ổn định bộ máy trong không khí.”

Chiếc "ô tô bay" tám động cơ bằng nhôm và sợi carbon có giá bán 92.000 USD, có thể đạt tốc độ tối đa 102 km/h và chạy trong thời gian 18 phút. Tập đoàn Jetson Aero cho biết đã nhận được nhiều sự quan tâm từ khắp nơi trên thế giới và cho đến nay họ đã bán được khoảng 150 chiếc, chủ yếu ở Mỹ.

Ông Peter Ternstrom - Chủ tịch sáng lập Công ty Jetson Aero cho biết: “Tôi đã làm phi công được khoảng 20 năm. Tôi đã lái máy bay, trực thăng và nhiều thứ khác nữa. Nhưng với chiếc xe này, nó hoàn toàn không rung. Máy bay trực thăng và máy bay nhỏ thường có xu hướng rung lắc nhiều và có thể nghe thấy cả tiếng ồn từ động cơ. Ở đây mặc dù có tiếng động cơ khi bay nhưng hoàn toàn không bị rung lắc. Nó rất ổn định, ngay cả khi bạn bay thẳng. Cảm giác ngồi trên đó giống như ngồi trên một tấm thảm ma thuật vậy.”

Một trong những bất lợi của dạng phương tiện này đó là thời gian bay khá ngắn và công ty hi vọng rằng với những tiến bộ trong lĩnh vực công nghệ pin tương lai, chiếc xe sẽ có thể bay trong thời gian dài hơn. Còn thời điểm hiện nay, công ty khuyến nghị khách hàng hãy bay sát mặt đất để có những trải nghiệm tốt nhất.

Ông Tomasz Patan – Giám đốc kỹ thuật Công ty Jetson Aero cho biết: “Công nghệ hạn chế của Jetson One là pin. Với công nghệ hiện tại, chiếc xe chỉ có thể bay trong khoảng 20 phút, sau đó nó cần quay lại trạm để sạc. Tuy nhiên, chúng tôi nghĩ rằng sẽ có rất nhiều tiến bộ trong lĩnh vực công nghệ pin tương lai, vì thế có lẽ chỉ một, hai năm nữa, chúng tôi có thể tăng thời lượng bay lên 30 phút hoặc hơn thế nữa.”

Mặc dù còn nhiều trở ngại nhưng công ty cho biết đang tiếp tục theo đuổi để cho ra mắt những chiếc xe bay đúng nghĩa, với mục tiêu cuối cùng là cách mạng hóa vận tải và mỗi lái xe đều là một phi công.

Ông Tomasz Patan – Giám đốc kỹ thuật Công ty Jetson Aero cho biết: "Bạn sẽ cảm thấy thú vị nhất khi bay Jetson One gần mặt đất, bởi vì khi đó bạn có cảm giác đang đi rất nhanh mặc dù tốc độ khoảng 100 km/h. Bạn có thể cảm nhận được sự thú vị khi thả mình giữa những tán cây và những trải nghiệm có thể thấy trong các bộ phim".

Ông Peter Ternstrom – Chủ tịch sáng lập Công ty Jetson Aero cho biết: “Đây là bước đầu tiên rất nhỏ hướng tới việc mang lại cho người dùng nhiều niềm vui. Những thứ thiết thực sẽ đến muộn hơn nhiều, có thể một sản phẩm sắp tới của Jetson có phạm vi hoạt động xa hơn hoặc có không gian cho nhiều người hơn”.

Ô tô bay, hay còn gọi là phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện, đã thu hút được rất nhiều sự quan tâm của các nhà sản xuất ô tô và các công ty khởi nghiệp. Tuy nhiên, vẫn tồn tại một số thách thức để những phương tiện này phát triển rộng rãi bao gồm các vấn đề về quy định và an toàn.

Bất chấp các chỉ trích cho rằng phương tiện bay là một ý tưởng phi thực tế và đầu tư tốn kém nhưng đây đang là xu hướng của nhiều tập đoàn chế tạo ô tô trên thế giới. Hyundai lần đầu tiên giới thiệu phương tiện bay S-A1 của mình vào đầu năm 2020 và vừa qua hãng này cũng thông báo đang nhắm đến chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2028. Thiết bị bay này được thiết kế rất tiện ích vì có thể di chuyển dưới mặt đất như bất kỳ phương tiện nào khác. Hiện nay, một loạt các nước bao gồm Israel, Trung Quốc, Nhật Bản cũng đang phát triển các phương tiện bay trong đô thị của riêng mình.