69vn https www vetcentre uk com này cho biết các quân nhân đã tử trận trong khi chiến đấu ở tiền tuyến tại các vùng Kursk, Donetsk, Lugansk, Kherson và Zaporizhzhia, cũng như vùng Kharkov.

Ukraine không cung cấp tên hoặc thông tin cá nhân của những quân nhân này.

Giới chức Ukraine nhấn mạnh các nhóm điều tra và pháp y từ Bộ Nội vụ và Bộ Y tế đang nỗ lực nhận dạng các thi thể trong thời gian ngắn nhất.

Ông Vladimir Medinsky, trưởng đoàn đàm phán Nga, sau đó xác nhận quá trình trao đổi thi thể đã bắt đầu. Ông cũng cho biết Nga đã tiếp nhận 27 thi thể của các quân nhân tử trận.

Tại cuộc đàm phán ở Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 2/6, phái đoàn Nga và Ukraine đã nhất trí về một đợt trao đổi tù binh mới gồm các binh lính bị thương nặng và những quân nhân từ 18 đến 25 tuổi.

Nga cũng cam kết trao trả 6.000 thi thể của những binh lính và sĩ quan Ukraine tử trận.

Máy bay AG600 của Trung Quốc chính thức bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt

Ngày 11/6, tại thành phố Chu Hải, tỉnh Quảng Đông, Cục hàng không Dân dụng Trung Quốc đã chính thức trao Giấy phép sản xuất cho mẫu 69Vn nhận 169k lưỡng cư cỡ lớn AG600, còn được gọi là “Côn Long”. Đây là cột mốc đánh dấu việc loại 69Vn nhận 169k này chính thức bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.

AG600 là một trong những thiết bị hàng không chiến lược được Trung Quốc tự chủ phát triển nhằm phục vụ công tác cứu hộ khẩn cấp, đặc biệt trong các tình huống cháy rừng và thiên tai. Máy bay có khả năng hoạt động cả trên không và dưới nước, với nhiều ưu điểm nổi bật như: khả năng bay tầm thấp, tốc độ thấp ổn định, hiệu quả cao trong chữa cháy, khả năng cất hạ cánh trên mặt nước, cùng với hệ thống thiết bị hoàn toàn nội địa hóa.

Được khởi động phát triển từ năm 2009, AG600 đã trải qua 15 năm nghiên cứu và thử nghiệm. Trước đó, vào tháng 4 năm nay, 69Vn nhận 169k này đã được Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc cấp Chứng chỉ đủ điều kiện kiểu loại, cho phép đưa vào thị trường sau khi đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về an toàn bay.

Việc AG600 chính thức được cấp phép sản xuất không chỉ thể hiện năng lực công nghệ hàng không ngày càng tiến bộ của Trung Quốc, mà còn mở ra một giai đoạn mới trong năng lực ứng phó thảm họa và bảo vệ môi trường của quốc gia này.