69Vn13 được xếp hạng cao nhất tại thủ đô Islamabad hiện đã được đẩy lên mức cao nhất. Hàng nghìn cảnh sát và lực lượng bán quân sự đã được triển khai dọc các tuyến đường huyết mạch dẫn vào “Vùng Xanh”. Toàn bộ khu vực dinh Tổng thống, Bộ Ngoại giao và các đại sứ quán đều được phong tỏa bởi hệ thống rào chắn container kiên cố. Công tác kiểm soát được siết chặt ở mức cao nhất, nhằm đảm bảo an toàn cho các phái đoàn từ Washington và Tehran.

Trước thềm đàm phán, Tân lãnh đạo tối cao Iran Mojtaba Khamenei đã đưa ra thông điệp cứng rắn, khẳng định Tehran sẽ đòi bồi thường cho mọi thiệt hại và không bao giờ từ bỏ quyền lợi tại eo biển Hormuz.

Lãnh đạo tối cao Iran MOJTABA KHAMENEI phát biểu: “Chúng tôi không tìm kiếm chiến tranh, nhưng sẽ không bao giờ từ bỏ quyền lợi hợp pháp. Chúng tôi chắc chắn sẽ yêu cầu bồi thường cho từng thiệt hại. Việc quản lý eo biển Hormuz sẽ bước sang một giai đoạn mới… Chúng tôi bước vào đàm phán với sự hoài nghi hoàn toàn đối với Mỹ, và tay chúng tôi vẫn đang đặt trên cò súng.”

Trong khi đó, Nhà Trắng cho thấy một sự lạc quan thận trọng. Phái đoàn Mỹ do Phó Tổng thống JD Vance dẫn đầu mang đến Islamabad một kế hoạch 15 điểm, với trọng tâm là việc mở lại hoàn toàn eo biển chiến lược Hormuz.

Ông JD VANCE, Phó Tổng thống Mỹ phát biểu: “Bất kỳ lệnh ngừng bắn nào cũng có những sự xáo trộn lúc đầu, nhưng mọi thứ đang đi đúng hướng. Thông điệp của Tổng thống Donald Trump rất rõ ràng: Chúng tôi muốn chấm dứt ném bom, và Iran phải mở lại eo biển. Nếu họ không tuân thủ, chúng tôi cũng sẽ không ràng buộc bởi các điều khoản.”

Vòng đàm phán do Thủ tướng Pakistan Shehbaz Sharif chủ trì dự kiến kéo dài 2 tuần. Trong bối cảnh giá dầu vẫn biến động quanh mốc 94 USD/thùng, kết quả từ bàn hội nghị tại Islamabad không chỉ là phép thử cho ngoại giao Mỹ - Iran, mà còn định hình vận mệnh an ninh và năng lượng của toàn thế giới trong giai đoạn mới.

Tàu chở dầu nước ngoài đầu tiên qua eo biển Hormuz sau lệnh ngừng bắn

Ngày 9/4, dữ liệu từ đơn vị giám sát hàng hải MarineTraffic đã ghi nhận trường hợp tàu chở dầu nước ngoài đầu tiên vượt qua Eo biển Hormuz kể từ khi lệnh ngừng bắn kéo dài 2 tuần giữa Iran và Mỹ được công bố một ngày trước đó.

Cụ thể, tàu MSG treo cờ Gabon đã di chuyển qua Eo biển Hormuz, mang theo khoảng 7.000 tấn dầu của Các Tiểu vương quốc Arập Thống nhất (UAE), và đang trên đường tới Aegis Pipavav, Ấn Độ.

Dữ liệu giám sát hàng hải cũng cho thấy Eo biển Hormuz vẫn chưa thực sự được mở lại sau khi thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran có hiệu lực khi chỉ có 2 tàu chở dầu, đều mang cờ Iran, và 6 tàu chở hàng khác đi qua eo biển chiến lược này kể từ ngày 8/4.

Hiện có hơn 800 tàu bị mắc kẹt tại eo biển Hormuz do xung đột tại Trung Đông những tuần qua. Phần lớn các tàu bị mắc kẹt là tàu chở nhiên liệu, ngoài ra còn có các tàu chở hàng như nông sản, khoáng sản và container.

Trong một động thái liên quan, Ủy ban châu Âu (EC) đã nêu dẫn chứng luật pháp quốc tế về tự do hàng hải nhằm phản đối ý tưởng của Iran thu phí qua eo biển Hormuz. Iran đã đồng ý mở lại tuyến đường thủy này trong thời gian ngừng bắn nhưng lại thông báo về việc thiết lập hệ thống thu phí để tài trợ cho việc tái thiết đất nước.