Về đánh giá bổ sung kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2022, báo cáo nêu rõ, trong bối cảnh rất khó khăn, điều hành kinh tế vẫn thực hiện được các mục tiêu ổn định vĩ mô, kiểm soát lạm phát, thúc đẩy tăng trưởng, bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế, trong đó năm 2022 đã đạt và vượt 13/15 chỉ tiêu kế hoạch đề ra.

Tuy nhiên, năm 2022 vẫn còn 2 chỉ tiêu chưa đạt kế hoạch, đó là giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thực hiện một số chính sách thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế xã hội, 3 Chương trình mục tiêu quốc gia chưa đạt yêu cầu.

Về tình hình kinh tế xã hội những tháng đầu năm nay, báo cáo cho thấy tiếp diễn đà giảm tốc từ quý IV năm trước, kinh tế đang phải đối mặt với nhiều khó khăn. Các động lực tăng trưởng đang trên đà suy yếu. Tăng trưởng GDP quý I.2023 chỉ đạt 3,32%, mức rất thấp trong điều kiện nền kinh tế đã mở cửa sau khi kiểm soát dịch COVID-19. Trong đó nhiều địa phương sản xuất công nghiệp tăng trưởng thấp, thậm chí có địa phương tăng trưởng âm so với cùng kỳ.

Trước những khó khăn, thách thức còn rất lớn, Phó thủ tướng Lê Minh Khái cho biết, nhiệm vụ và giải pháp thời gian tới cần chú trọng những nội dung trọng tâm như đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, thực hiện chính sách tiền tệ chắc chắn, chủ động, linh hoạt, điều hành tỷ giá, lãi suất linh hoạt.

TP HCM bắt đầu triển khai siêu cảng trung chuyển quốc tế hơn 5 tỷ USD

UBND TP HCM vừa có quyết định thành lập Tổ công tác để thực hiện Đề án nghiên cứu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Tổ công tác có 15 thành viên do ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP HCM làm tổ trưởng.

Tổ công tác có nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với các sở, ban ngành, đơn vị liên quan tham mưu, đề xuất UBND TP HCM trong việc lập, trình đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, đồng thời tham mưu, đề xuất UBND thành phố chỉ đạo triển khai thực hiện đề án sau khi được cấp có thẩm quyền thông qua và thực hiện các nhiệm vụ khác.

Theo đề án được nghiên cứu, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ sẽ được xây dựng tại cù lao Phú Lợi, xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, TP HCM. Theo đơn vị tư vấn thiết kế, dự án có tổng chiều dài mặt sông khoảng 7,2 km, trong đó 6,8 km là bến tàu mẹ (bến chính) và khoảng 1,9 km bến sà lan.

Cảng được thiết kế cho phép tiếp nhận tàu mẹ có kích thước lên đến 250.000 tấn (tương đương sức chở 24.000 TEU). Tổng diện tích bến cảng khoảng 571 ha và diện tích mặt nước khoảng 477,63 ha với công suất khoảng 16,9 triệu TEU. Tổng mức đầu tư cho dự án khoảng hơn 5 tỷ USD (tương đương 128.000 tỷ đồng) và phân kỳ làm 7 giai đoạn. Trong đó giai đoạn 1, đưa vào khai thác năm 2027 và hoàn thành đầu tư vào năm 2045.