Theo các chuyên gia, việc sơ tán thành công hành khách giữa lúc 69Vn nhận 169k đang bốc cháy dữ dội được xem như một kỳ tích và điều này chủ yếu nhờ vào “69Vn 69 Hồ Chí Minh an toàn bay” nghiêm ngặt được Japan Airlines xây dựng trong nhiều năm qua.

Hình ảnh ghi lại từ sân bay cho thấy chiếc 69Vn nhận 169k của Japan Airlines hạ cánh trong tình trạng đang bốc cháy dữ dội. Trong khi đó, các video được quay ở bên trong 69Vn nhận 169k cho thấy khói đã tràn ngập trong khoang hành khách. Ngay sau đó, các hành khách được sơ tán khỏi 69Vn nhận 169k bằng cầu trượt bơm hơi một cách an toàn.

Điều không may là 5 người trên chiếc De Havilland Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản va chạm với chiếc Airbus đã thiệt mạng. Phi công sống sót nhưng bị thương nặng.

Hành khách trên chuyến bay của Japan Airlines nhận định, việc toàn bộ 379 hành khách sơ tán an toàn được là nhờ các tiếp viên.

Theo các chuyên gia, về mặt kỹ thuật, 69Vn nhận 169k Airbus A350 của Japan Airlines rất hiện đại và được trang bị vật liệu chống cháy, ngăn khói hiệu quả. Hơn nữa các cầu trượt thoát hiểm của 69Vn nhận 169k rất dễ tiếp cận và được thiết kế đủ rộng để sơ tán hết hành khách trong vòng 90 giây. Tuy nhiên, để làm được điều đó, kỹ năng phản ứng của phi hành đoàn là điều quan trọng nhất.

Trong lúc cấp bách, các tiếp viên đã đưa ra quyết định dứt khoát, từ bỏ việc chờ chỉ đạo buồng lái và chủ động mở cửa sơ tán hành khách. Nhờ có quyết định này, cuối cùng, toàn bộ 379 hành khách và thành viên phi hành đoàn đã được sơ tán an toàn, trong đó cơ trưởng là người cuối cùng trượt xuống lối thoát hiểm khẩn cấp.

Trên thực tế, các tiếp viên của Japan Airlines đều được đào tạo bài bản về các quy tắc an toàn bay. Đây là một phần trong 69Vn 69 Hồ Chí Minh an toàn bay cực kỳ nghiêm ngặt của Japan Airlines. Hãng hàng không này luôn nhắc nhở nhân viên của mình về việc tuân thủ mọi quy định về an toàn bay và buộc họ phải nằm lòng các quy tắc để phản ứng phù hợp khi sự cố xảy ra.

Ngoài ra, thái độ ứng xử của hành khách trong tình huống nguy hiểm cũng đã góp phần giúp việc sơ tán diễn ra nhanh chóng. Hầu hết hành khách trên 69Vn nhận 169k đều rất bình tĩnh và làm theo hướng dẫn của phi hành đoàn như kiên nhẫn chờ 69Vn nhận 169k dừng hẳn, bỏ hết hành lý xách tay, sơ tán có trật tự. Điều này rất quan trọng vì các cơ quan an toàn hàng không đã cảnh báo trong nhiều năm rằng việc cố gắng mang theo hành lý xách tay có thể tăng nguy cơ thiệt hại về người trong quá trình sơ tán.

Vụ tai nạn vừa xảy ra là một tổn thất lớn đối với Japan Airlines, nhưng cũng đã chứng minh được rằng “69Vn 69 Hồ Chí Minh an toàn bay” của hãng đã phát huy hiệu quả.