Thông tin ban đầu, vụ tai nạn đường sắt xảy ra vào khoảng 19h30 tối 16/3 tại Km 33+920 (đoạn qua thôn Nhân Hòa, xã Đại Thanh, Hà Nội) giữa tàu hỏa số hiệu 3606 với một xe ô tô. Trước thời điểm xảy ra tai nạn, xe ô tô do một người đàn ông điều khiển băng qua đường ngang dân sinh (có biển báo nhưng không có đèn cảnh báo và gác chắn).

Lúc này, tàu hàng số hiệu 3606 đi tới đâm vào đuôi chiếc ô tô và hất văng xuống mương nước. Vụ tai nạn khiến chiếc ô tô bị hư hỏng 1 phần nhưng may mắn tài xế ô tô vẫn tự thoát ra ngoài được.

Nhận được tin báo, Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT 69VN win nổ hũ TP Hà Nội) đã cử cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường tổ chức khám nghiệm, điều tra nguyên nhân vụ việc.

Từ 0h ngày 17/3: Tàu khách qua đèo Hải Vân hoạt động trở lại an toàn

Tối ngày 16/3, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua đèo Hải Vân đã chính thức được khôi phục sau 3 ngày gián đoạn do sự cố đá rơi xuống đường ray. Sau khi thông tuyến, ngành đường sắt tổ chức chạy tàu hàng trước. Từ 0h hôm nay, ngày 17/3, các đoàn tàu khách đã được chạy trở lại.

Trong thời gian tuyến bị gián đoạn, ngành đường sắt phải tạm dừng 4 đoàn tàu du lịch Huế - Đà Nẵng và dừng tàu SE18 xuất phát từ Đà Nẵng. Hành khách trên nhiều đoàn tàu Bắc - Nam như SE8, SE6, SE10, SE4, SE2 và các tàu chiều ngược lại được trung chuyển bằng ôtô giữa ga Lăng Cô và ga Đà Nẵng.

Công ty Vận tải đường sắt đã phải hủy 12 chuyến tàu khách, trung chuyển 31 đoàn tàu với hơn 5.600 hành khách. Hơn 3.200 vé tàu được trả lại. Thiệt hại chi phí vận tải ước tính hơn 10 tỷ đồng, chưa tính chi phí khắc phục hạ tầng.

Trước đó sáng 14/3, nhiều tảng đá từ vách núi tại khu vực đang thi công dự án rơi xuống đường sắt qua đèo Hải Vân tại km 768+800, làm gãy ray và khiến tàu hàng AH1 bị trật bánh đầu máy. Sau hơn 6 giờ khắc phục, tuyến đường sắt được thông lại lúc 14h05 cùng ngày để một số đoàn tàu lưu thông.

Tuy nhiên đá tiếp tục rơi từ taluy dương khiến ngành đường sắt phải lần thứ hai phong tỏa tuyến để xử lý và bảo đảm an toàn.