Ùn tắc do lượng phương tiện tập chung vào 1 thời điểm là điều tất yếu. Thế nhưng, thật khó hiểu khi vốn dĩ đường rộng nhưng lại bị thu hẹp vì nguyên nhân chủ quan. Tuyến đường Đào Tấn thuộc quận Ba Đình. Biển báo cấm dừng đỗ được đặt dọc tuyến đường. Trái ngược lại, thay vì thông thoáng, những vị trí này bị nhiều xe ô tô chiếm dụng áng ngữ tại đây, mặc kệ cho dòng xe đang phải di chuyển không thể chậm hơn. Vi phạm xảy ra vào mọi thời điểm, khung giờ khác nhau. Xử lý vi phạm, cơ quan chức năng và chính quyền địa phương có xử lý. Tuy nhiên, hành vi vi phạm lại tiếp diễn khi vắng bóng lực lượng chức năng. Biển báo bị vô hiệu hóa.

Tương tự, tuyến đường Duy Tân, quận Cầu Giấy. Dọc 2 bên đường được phủ kín bởi dòng xe ô tô. Biển báo cấm được trải dài xuyên suốt tuyến đường, nhưng bằng 1 cách nào đó xe vẫn được điền vào chỗ trống. Vi phạm một cách đồng bộ. Lòng đường dành cho ô tô, vỉa hè là chỗ cho xe máy, đẩy người đi bộ xuống đường.

Việc xử lý vi phạm tại đây gặp khó, bởi lẽ, theo ghi nhận thực tế, có quá nhiều xe dừng đỗ sai quy định ở nhiều vị trí khác nhau. Ở đâu có biển cấm, ở đó có vi phạm. Xử lý chỗ này, chỗ khác lại vi phạm.

Mọi chuyện lại như cũ khi lực lượng chức năng di chuyển. Trên tuyến đường tập chung nhiều tòa nhà văn phòng cũng như cửa hàng ăn uống. Chính vì vậy, một số vị trí cho phép khai thác điểm dừng đỗ để đáp ứng nhu cầu của 69.Vn15 casino, thể thao, slot game, bắn cá, đến đá gà. Tuy nhiên, theo cán bộ công an phường Dịch Vọng Hậu cho biết, đơn vị là Công ty TNHH MK HOME VIET NAM đã bị lập biên bản xử phạt nhiều lần vì sử dụng sai vị trí cho phép hoạt động. 

Đây là tuyến đường được xem là điểm nóng về ùn tắc 69VN 69vn1 pro link truy cập vào giờ cao điểm. Các chủ phương tiện di chuyển qua đây đã phản ánh nhiều lần thế nhưng tình trạng này đến nay vẫn chưa được xử lý.

Về việc vi phạm, có những nguyên nhân khác nhau, do chủ phương tiện cố tình phớt lờ biển báo và cũng không ít trường hợp vì tin theo sự hướng dẫn của bảo vệ của các nhà hàng. 

Vi phạm này được xử lý, không đồng nghĩa với việc sẽ ngăn chặn được trường hợp tương tự. Ý thức của người điều khiển phương tiện còn kém, lực lượng chức năng khó kiểm soát, đây được xem là nguyên nhân chính dẫn đến việc vi phạm vẫn ngang nhiên tiếp diễn.

Vấn đề cũ, vẫn diễn ra ngày này qua ngày khác, năm này sang năm kế tiếp, nhưng đến nay, vẫn chưa thể giải quyết triệt để. Để trật tự đô thị nói chung được trật tự theo đúng nghĩa thì UBND TP Hà Nội cần vào cuộc quyết liệt hơn, xử lý mạnh tay hơn, không để một vấn đề cứ mãi nan giải.